Парковка
Первое, что я заметил уже давно, это аварийная сигнализация при парковке. И мне показалось это разумным. Действительно, как это происходит у нас: едет машина, неожиданно останавливается, начинает сдавать задом, и только через некоторое время едущий сзади догадывается, что тот впереди затеял парковаться и что не следовало так близко к нему прижиматься. У корейцев иначе: если машина ни с того ни с сего врубает аварийную сигнализацию, окружающие притормаживают и уже подозревают, что машина паркуется. Оставляют ей место для манёвра, по крайней мере.
Туман
В это воскресение возвращались с очередного (холодного и по сугробам) похода в горы, о котором я ещё напишу, и попали в туман. Оказалось, что в тумане корейцы тоже включают аварийную сигнализацию. И ведь, умно! Не зря противотуманные фары делают жёлтыми. Когда в тумане все вокруг мигают жёлтыми фонариками, это нисколько не сбивает с толку, а наоборот, создаёт комфорт: всех здорово видно. Какие-то там маленькие красненькие фонарики обычного освещения в тумане действительно совершенно тускнеют. Думаю, кстати, что в сильный дождь или снегопад аварийная сигнализация так же включается.
Затор
Ещё мы видели, как машинки начинают мигать, когда доезжают до затора на скоростной трассе. Тоже имеет смысл: иногда, ведь, едешь себе на хорошей скорости, слушаешь музыку, смотришь по сторонам, и вдруг впереди идущий транспорт превращается в остановившуюся толпу автомобилей. Издалека это не сразу бросается в глаза, а на скорости 100 км/ч "далеко" так быстро сокращается... В России я такое неприятное ощущение нередко испытывал на ж/д переездах, которые почему-то всегда плохие и почему-то до сих пор существуют. Только когда уже дорога знакомая, начинаешь притормаживать заранее. Причём, тормозишь-то почти без тормоза, просто газ сбрасываешь; поэтому залётные догоняющие лихачи даже красных тормозных сигналов не видят. Так что аварийная сигнализация перед затором --- тоже, на мой взгляд, весьма полезная практика.
Мигающий красный
Однако, что сбивает с толку, это мигающий красный светофор. Мы обучены мигающему жёлтому на опасных нерегулируемых перекрёстках. В Корее тоже такие есть. Но здесь есть, видимо, особенно опасные нерегулируемые перекрёстки, и над ними мигает красный. Нам встречались такие мигалочки из двух глазков. С непривычки начинаешь скорее тормозить до нуля, но по ходу дела соображаешь, что, во-первых, двойной красный --- это странно, во-вторых, мигающего красного раньше не видел, и в-третьих, остальные едут себе...
Такая вот порция правил дорожного движения в Корее. Кстати, ближний свет фар здесь почему-то не принято включать во время движения в светлое время суток.